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山推人

從業27年,山推李紅強練就技術“多面手”

 

27年前,只有18岁的李红强从山推技校毕业后,成为了原山推装配分厂的一名装配工人,从看见推土機各种零部件两眼一抹黑到现在只听声音就能辨别发动机的故障位置,中间李红强默默下了不少劲。多年的工厂装配和现场维修经验,让李红强可以冷静面对机械作业中出现的任何问题。虽然现在现场去的少了,但遇到啥问题,现场的维修工人第一个想到的仍是向经验丰富的“多面手”请教。

 

 


徒弟前線遇難題

師傅提供後方支援

 

“老师,这台推土機可以判断是电路出了问题,但具体是哪里我排查不出。”接到远在云南维修现场徒弟李培龙的电话,李红强就立即向研究院要来了出故障推土機的电路图,与在现场的徒弟进行实时通话,一处一处进行故障排查。

 

“这台推土機是去年刚推入市场的一款DH17全液压推土機,电路图比较复杂。”虽然是新机型,也不在维修现场,徒弟所指的推土機故障还是没有难住这位在基层工作了27年的“多面手”,经过故障排查,李红强很快就将故障缘由锁定在了推土機的手油门上。

 

對于這些在工作中遇到的新問題,李紅強都會將他們詳細記在自己隨身攜帶的筆記本上。出現故障的機型、故障原因、注意事項??這些問題,在新一期的員工和代理培訓課上,都是可以用來好好講講的課堂案例。

 

 


虽然现在李红强的工作不再是奔波于各个维修现场,但各个现场却都少不了李红强的“影子”。作为公司的一名“老技师”,李红强的学徒们遍及全国各地,有谁在现场遇到了维修的问题,第一个想到的也都是联系李老师。就连国外的客户,现场施工作业中遇到啥问题,也都会第一时间向这位中国的推土機百事通讨教。

 

有著20多年的一線裝配和維修經驗,現在李紅強主要負責保修業務索賠以及培訓工作,累計培訓過的學員已經達500多人次。不定期還會對國外代理人員進行培訓工作,主要講解發動機、變速箱、變矩器、液壓等零部件的原理及維修方法。

 

20多年基層經驗

練就一身好本領

 

算上今年,李紅強已經是一名在一線工作了27年的“老員工”。從1991年一起從山推技校進廠的8位同學,現在還和李紅強一樣活躍在一線的“技工”,就只還有他一個。

 

1991年,从山推技校毕业后,李红强被分配到原山推装配分厂,成为了一名普通的装配工人,负责推土機整机的组装工作。“一台机械,我们看到了的零部件就有几千种,加上内部我们看不到的得有上万种。”虽然有在技校学习的理论基础,但面对装配车间的这一台台庞然大物,李红强当时也是觉得“两眼一抹黑”。

 


跟著老師從一個小螺絲釘開始學習,從部裝到總裝再到對整機的調試和組裝,李紅強很快就成了裝配車間裏的“多面手”。“當時在學校學習的都是理論知識,剛參加工作那會,什麽都要從頭開始。”李紅強說,現在自己記錄工作筆記的習慣,就是那個時候養成的。“好記憶不如爛筆頭,把遇到的問題都記在本子上,多翻幾遍肯定能記住。”從每一個零部件的名稱記起,李紅強逐漸熟悉了每一個工種。

 

因爲有著豐富的裝配一線的工作經驗,2001年,李紅強被從裝配分廠調到了現在的售後服務支持部,開始了14年的在外奔波。輾轉在各個施工現場的這14年,在李紅強看來,是一筆寶貴的財富,也是在各個維修現場,讓李紅強練就了一身過硬的好本領。

 

“通过简单试车,能对推土機核心传动部件的故障进行判断,发动机的故障部位也可以通过简单的观察排气颜色和听运转声音进行准确判断。” 凭着过硬的绝活,李红强多次在公司的技能比武中获得“金蓝领”的称号,并在2017年职业技能竞赛中获得了“济宁市技术能手”的称号。

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